ブレーキの仕組み

車椅子のブレーキは構造や動作原理を理解しておくと、点検や調整がしやすくなります。

ハンドブレーキ・タイヤ・リム

手元で操作するハンドブレーキは、ブレーキパッドをタイヤのリム部分に押し付けて制動します。タイヤやリムの状態が制動力に直結するため、清掃や摩耗チェックが大切です。

遊び量と制動距離

ブレーキレバーには操作時の「遊び」があり、遊びが大きすぎると制動距離が長くなります。適切な遊び量は、メーカーが定める基準に沿って調整する必要があります。

点検手順

ブレーキの性能を保つためには、定期的な点検が欠かせません。

摩耗・ガタつき・固定ネジ

ブレーキパッドの摩耗やブレーキアームのガタつきを確認します。固定ネジが緩んでいないかもチェックし、必要に応じて締め直します。

左右差の確認

左右のブレーキが均等に効くかを確認します。片方だけ制動力が弱いと直進時にバランスを崩す原因になるため、左右差は早めに解消しましょう。

調整の基本

正しい調整を行うことで、ブレーキの効き具合が安定します。

位置合わせ・テンション調整

ブレーキパッドがリムに対して正しく当たる位置に調整します。ケーブルの張り（テンション）も適正に設定し、軽い力で確実に止まれる状態にします。

安全確認と試走

調整後は必ず平地と坂道の両方で試走し、制動力やレバーの感触を確認します。異音や引っ掛かりがある場合は再度調整しましょう。

まとめ

車椅子のブレーキは、日常の安全を守る要となる部分です。構造や点検ポイントを理解し、定期的な調整を行うことで、安心して利用を続けられるでしょう。